BESV TRX 1.1 – hardtail E-MTB, Shimano EP600 (85 Nm), 720 Wh - S

BESV TRX 1.1 – kompromisszummentes hardtail e-MTB 720 Wh akkumulátorral

A BESV TRX 1.1 egy igazi terepszörny, amelyet a legintenzívebb trail-ek meghódítására terveztek.
A Shimano EP600 középmotor 85 Nm nyomatékkal és a 720 Wh-s integrált akkumulátor
együtt gondoskodnak a brutális mászó képességekről és a hosszú hatótávról. Ha olyan elektromos mountain bike-ot keresel,
amely szinte bármilyen emelkedőt képes "kiülni" alattad, a TRX 1.1 jó eséllyel az egyik legerősebb jelölt.

Az elöl dolgozó SR Suntour XCR34 levegős villa 120 mm rugóúttal (férfi verzió), lockout funkcióval
hatékonyan kisimítja a köves, gyökeres szakaszokat. A Shimano Deore 12 sebességes váltórendszer
széles áttételtartománnyal és finom váltással támogat, így meredek mászásokon és gyors lejtőkön is mindig megtalálod
az ideális fokozatot.

A megállásról a Shimano MT420/MT410 hidraulikus tárcsafékek gondoskodnak, elöl 4, hátul 2 dugattyúval,
203 mm-es első és 180 mm-es hátsó tárcsákkal, így meredek, technikás lejtőkön is stabil fékerőt kapsz.
A Maxxis Ardent 29×2.4” külsők kiváló tapadást és alacsony gördülési ellenállást kínálnak,
ami ideálissá teszi a TRX 1.1-et gyors, játékos trail-eken és hosszabb hegyi túrákon is.

Kinek ajánljuk?

• Olyan bringásoknak, akik komoly hardtail e-MTB-t keresnek technikás terepre,
  erős mászó képességekkel és hosszú hatótávval.


• Akik számára fontos a Shimano EP600 középmotor ereje és megbízhatósága,
  természetes érzetű rásegítéssel.


• Trail- és all-mountain felhasználóknak, akik a hardtail karaktert (direkt visszajelzés,
  hatékonyabb hajtás) részesítik előnyben a teljes rugóútú gépekhez képest.


• Azoknak, akik egy erős fékekkel, nagy akkumulátorral és minőségi alkatrészekkel szerelt
  e-MTB-t keresnek ár/érték arányban nagyon erős csomaggal.

Részletes specifikáció

Motor és akkumulátor

• Motor: Shimano EP600 középmotor, 250 W névleges teljesítmény,
  85 Nm nyomaték, 25 km/h rásegítési határ


• Akkumulátor: 720 Wh integrált lítium-ion akkumulátor,
  Shimano Service Program-kompatibilis


• Töltő: Smart 4–5,6 A gyorstöltő


• Kijelző: Shimano SC-E5003, bal oldalon elhelyezett LCD kijelző

Váz és felfüggesztés

• Váz: hardtail BESV TRX Series alumínium váz,
  SHIMANO E-BIKE SYSTEMS és belső akkumulátor kompatibilis


• Anyag: 6061 alumínium ötvözet


• Szín: Trail khaki with night black


• Elérhető méretek: S (42,5 cm), M (46 cm), L (49 cm)


• Villa: SR Suntour XCR34, 34 mm becsúszók, Lockout, levegős csillapítás,
  1 1/8"-1,5" kúpos alumínium nyak, rugóút (férfi): 120 mm, (lady): 100 mm

Hajtásrendszer

• Hátsó váltó: Shimano Deore RD-M6100, 12 sebesség


• Váltókar: Shimano Deore SL-M6100, 12 sebesség


• Kazetta: Shimano Deore CS-M6100, 12 sebesség, 10–51T


• Lánc: KMC e12Turbo, Quick-Linkkel


• Hajtókar: Samox, SHIMANO E-BIKE SYSTEMS-kompatibilis


• Lánctányér: 34T lánctányér


• Középcsapágy: Shimano, a motorba integrálva

Fékek

• Fékrendszer: Shimano MT420/MT410 hidraulikus tárcsafékek


• Féktestek: elöl 4 dugattyús MT420, hátul 2 dugattyús MT410


• Féktárcsák: 203 mm elöl, 180 mm hátul


• Fékkarok: Shimano MT4100, kétujjas fékkar

Cockpit (kormány és kezelőszervek)

• Kormány: E-MTB rizer bar (a leírásban „reis bar”), 6066 alumínium,
  4 mm emelés, 7° hátrahajlás, 31,8 mm befogó


• Stucni: E-MTB 3D kovácsolt alumínium stucni, 31,8 mm befogó,
  belső kábelvezetéshez tervezve


• Fejcsapágy: Acros AZX-581, 1,5" fejcsapágy, ferde érintkezésű csapágyakkal,
  integrált kábelvezetéssel


• Markolat: E-MTB gél markolatok párnázással, BESV bilincsel

Nyereg és nyeregcső

• Nyereg: Selle Italia X3 eBike


• Nyeregcső: Promax SP-726, 31,6 mm átmérő

Kerekek és gumik

• Kerékszett: Formula CL-811 első agy, Formula CL-3248M hátsó agy,
  Boost tengelytáv, WTB STi27 29" multichamber alumínium felnik, 32 küllő


• Gumik: Maxxis Ardent, 29×2.4", Normal Compound, EXO, 60 TPI, hajtogatható köpeny

Súly és teherbírás

• Kerékpár tömege: 24,4 kg


• Megengedett össztömeg: 140 kg

Geometria